El diseño de la primera carretera de carga inalámbrica eléctrica inalámbrica para vehículos eléctricos pesados como camiones y autobuses ya es una realidad. El ambicioso proyecto está diseñado en un primer inicio para la movilidad de transporte público y camiones eléctricos aunque se espera que se estienda a coches eléctricos. La Administración de Transporte de Suecia anunció que el consorcio Smart Road Gotland, liderado por Electreon AB, una subsidiaria de propiedad de Electreon Wireless de Israel, ganó la ambiciosa licencia para el diseño y construcción de la primers carretera de carga inalámbrica para autobuses, camiones y coches eléctricos del mundo.
La compañía Electreon construirá inicialmente un primer tramo de carretera de carga inhalámbrica de 1,6 km de longitud como parte de una trayecto total de 4,1 km entre la ciudad de Visby y el aeropuerto de la isla de Gotland en Suecia. Se utilizará como servicio de transporte público un autobús eléctrico y un conductor profesional probará el vehiculo eléctrico para asegurarse de que sistema revolucionario esté listo para proyectos de gran escala en carreteras. El presupuesto total para este proyecto es de 12.5 millones de dólares y esto es sólo el principio.
El proyecto es el primer paso en la implementación de la hoja de ruta eléctrica del gobierno sueco. La infraestructura definitiva incluye la construcción de aproximadamente 2,000 kilómetros de carreteras de carga inalámbrica en autopistas para la carga dinámica de camiones eléctricos, un proyecto que costará alrededor de 3.000 millones de dólares.
La circulación de camiones de larga distancia está aumentando rápidamente y en la actualidad no existe una solución real para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de estos vehículos aunque en un futuro a corto plazo Nikola Motors y Tesla presentarán sus modelos de camiones ecológicos.
Jan Pettersson, gerente de programas de Trafikverket (El transporte sueco administración) dice: “La Administración de Transportes de Suecia cree que las carreteras eléctricas son una contribución importante para reducir las emisiones de CO2 del transporte pesado. Demostrar y evaluar nuevas soluciones técnicas para rutas eléctricas es uno de nuestros pasos más importantes en nuestro plan a largo plazo para un posible despliegue de rutas eléctricas en la red de carreteras pesadas de Suecia “.
Sobre Electreon
Electreon Wireless es una empresa de orígen israelí que cotiza en bolsa y desarrolla tecnología DWPT (transferencia de energía inalámbrica dinámica). La tecnología se instala debajo del asfalto y permite una infraestructura compartida de carga continua que reduce significativamente la necesidad de recargar la batería del vehículo eléctrico.
