GAMA XIAOMI ELÉCTRICA
La e bike Qicycle, es la más famosa de las bicicletas eléctricas de Xiaomi, que se renueva con una segunda generación de bici eléctrica que ha mejorado en algunas características. Su cuadro de aluminio “de aviación” cambia ligeramente sus formas para contener una batería más pequeña en la eléctrica bicicleta, pero que mantiene la autonomía.
La sección de las barras de la e bike, ahora cuadrada, y un nuevo color mate de la pintura, le otorgan un aspecto a la bicicleta con motor eléctrico más premium. La e bike Qicycle EF1 mantiene las especificaciones de su predecesora para cumplir la normativa europea tanto por potencia como por velocidad máxima, que es de 25 km/h. En función de cuál de los tres modos que se selecciones en la eléctrica bici, la autonomía puede llegar a los 40 kilómetros.
Cuando en 2016 Xiaomi lanzó al mercado la primera versión de la bici eléctrica Qicycle, la e bike R1, la empresa no se había expandido por todo el mundo como lo ha hecho en los años posteriores. Para comprar la bicicleta eléctrica, además de tener que desembolsar los casi 3.000 euros que costaba (20.000 yuanes) era necesario comprar la e bike por internet e importarla a través de alguna de las tiendas que ofrecían esta posibilidad. Allí reconfiguraban bicicleta de motor para adaptarla a las normativas europea. Con el tiempo fue bajando de precio, hasta que dos años después podía adquirirse la eléctrica bciicleta por menos de 500 euros.
Sin embargo, Xiaomi es ahora una empresa internacional y ya hace tiempo que es sinónimo del tan conocido tópico “calidad-precio” que cumple en la mayoría de las ocasiones. La segunda generación de esta misma eléctrica bicicleta, que se llama e bike Qicycle EF1 tiene un precio muy inferior, 3.000 yuanes, que en euros son aproximadamente 385, que la convierten en una auténtica ganga siendo una bicicleta eléctrica muy económica.
La bicicleta con motor eléctrico auxiliar, tiene una potencia nominal continua y máxima de 250W que corta la asistencia cuando se alcanzan los 25 km/h o el ciclista deja de pedalear la bici eléctrica. El sistema de frenado mantiene el clásico cantilever en la rueda delantera (de zapatas sobre la llanta) y un freno de tambor, que no necesita mantenimiento en la rueda trasera de la eléctrica bicicleta. No son tecnologías de vanguardia pero, según Xiaomi, permiten a la e bike Qicycle detenerse completamente en tres metros.
En el tubo central de la bicicleta eléctrica se integra la batería y en sus extremos el sistema de iluminación. En esta actualización, sobre un cuadro de aluminio “de aviación” con barras de sección más cuadrada, Xiaomi ha montado unas nuevas ruedas que han crecido de diámetro pasando de 16 a 20 pulgadas, lo que parece convertir la eléctrica bicicleta en una de mayor tamaño. Esto, a la hora de plegarla, guardarla o transportar la bici eléctrica puede ser un inconveniente, pero a cambio elimina la sensación de la generación anterior de “bicicleta pequeña”.
En contrapartida, esto ayuda a aventurarse más allá de las zonas urbanas y ponerla a prueba en caminos no asfaltados. La batería funciona a 36 V y 5,2 Ah, es decir, tiene una capacidad de 187 Wh, que ofrece en el mejor de los casos una autonomía de 40 kilómetros dependiendo de la configuración de asistencia que se elija en la ebike. Su tamaño, más pequeño que en la anterior, evita que sobresalga por detrás de la tija del sillín, lo que cambia la característica silueta de su predecesora.
Xiaomi también ha modificado la pantalla de información situándola ahora en el centro del manillar de la bicicleta con motor eléctrico. Gracias a un sensor de luz ajusta su brillo de forma automática en función de las condiciones lumínicas para que sea visible tanto de día como de noche. El cableado eléctrico, el de los frenos traseros y el de los controles de la e bike se encuentra en el interior de los tubos por los que su apariencia es muy limpia a la vista. La bici eléctrica incorpora iluminación led que tanto en la parte delantera como en la trasera (que también se ilumina al frenar) se camuflan en la barra central en la que se incluye la batería.
Por ahora, la única forma de adquirir esta bicicleta eléctrica es hacerlo a través de la plataforma de crowfunding Youpin de la propia Xiaomi. Desde fuera de China no es posible acceder a ella, por lo que habrá que esperar a que llegue primero a sus distribuidores nacionales para poder importarla o esperar a que se abra su comercialización internacional.
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