GAMA AUDI E-TRON

El Audi e-tron 50 quattro es el suv eléctrico de gama básica que se posiciona por debajo del Audi e-tron 55 quattro equipado con un sistema de propulsión eléctrico de 230 kW. A diferencia de la variante más potente, el nuevo e-tron 50 quattro equipa dos motores eléctricos, uno por cada eje que, en conjunto, desarrollan una potencia máxima combinada de 313 CV. El Audi e-Tron compite en el segmento SUV Eléctrico de lujo con otros modelos como el Jaguar i-Pace, Tesla Model Y, BMW Ix 3 o Mustang Macth-E.

Para la batería del e-tron 50 quattro, Audi ha optado por una ‘pila’ de iones de litio de 71 kWh de capacidad, suficiente para que este SUV eléctrico homologue una autonomía de más de 300 kilómetros, según el ciclo WLTP. La batería es compatible con estaciones de carga rápida con una potencia de hasta 120 kW, pero también está homologado para puntos de carga de coches eléctricos de 11 kW, donde necesitaría 7 horas para una carga completa, si bien Audi ofrecerá opcionalmente un segundo cargador para reducir a la mitad ese tiempo de carga de este suv eléctrico.

De 0 a 100 km/h en 7 segundos

El Audi e-tron 50 quattro dispone de 540 Nm de par desde 0 km/h y gracias a ello, puede alcanzar los 100 km/h desde parado en apenas 7 segundos, una aceleración más que significativa dado el tipo de auto eléctrico y peso que tiene este suv eléctrico. La velocidad máxima de este suv eléctrico está limitada electrónicamente a 190 km/h.

Por lo demás, este todocamino de cero emisones es igual de amplio y está disponible con el mismo equipamiento que la variante Audi e-tron 55 quattro. Su precio, eso sí, es más bajo, ya que Audi ha confirmado que costará menos de 70.000 euros, al menos en el mercado alemán; habrá que esperar para conocer su tarifa en España, pero debería ser similar. A modo de referencia el Audi e-tron 55 quattro tiene un precio de partida de 82.460 euros.

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