GAMA SUPER SOCO TSX ELÉCTRICA

Esta nueva versión Tsx de la marca de motos eléctricas Super soco destaca por sus gráficos agresivos y está impulsada por un motor eléctrico más potente. Todo gira en torno al paquete de baterías de litio 18650 de alta eficiencia que integra la eléctrica moto: El modelo de moto eléctrica TSx tiene una batería de 60V 30 Ah. Es extraíble y ofrece un rendimiento excepcional: el scooter eléctrico Super Soco TSx tiene un alcance de 65-70 km a 45 km / h, la velocidad máxima permitida por la ley. Con el paquete de batería adicional opcional que se ofrece como opción en la marca de scooters eléctricos, puede llegar fácilmente a 110-120 km. La carga completa de la eléctrica moto tarda aproximadamente 7 horas, aunque la recarga rápida puede reducir significativamente el proceso.

La unidad de control FOC (control orientado al campo, es decir, control de campo magnético orientado) gestiona la entrega de potencia de acuerdo con las condiciones de uso basadas en un algoritmo que garantiza una reducción del consumo del 10% de la moto naked eléctrica. El corazón del sistema es el motor eléctrico suministrado por Bosch. Está alojado en la rueda trasera de la motocicleta eléctrica, con una potencia de 1900 W. La velocidad sigue siendo la permitida por la carretera, pero hay un aumento significativo en la capacidad de escalada, lo que permite que la motocicleta eléctrica TSx aborde escaladas de hasta 17 °.

NUEVOS GRÁFICOS

La carrocería de la eléctrica moto mantiene el aspecto de luchador callejero con las líneas modernas del ciclomotor eléctrico TS. El basculante de doble cara actúa directamente sobre el amortiguador individual. La suspensión delantera de la moto eléctrica es un sistema hidráulico invertido para minimizar el peso no suspendido, y las llantas de aleación son de 17 «con neumáticos deportivos de tamaño generoso, 70/100 delante y 100/70 detrás.

El sistema de frenado de la motocicleta eléctrica está compuesto por 3 sistemas que funcionan juntos: hay un disco delantero de 220 mm Ø con una pinza de dos pistones y una trasera de 180 mm Ø con una pinza de un solo pistón. El motor contribuye a frenar con Regen cuando el acelerador está en posición neutral. Numerosos detalles marcan la diferencia: desde el LED en forma de diamante con luz adaptativa que funciona en conjunto con un LED trasero, que proporciona un arco de visibilidad de 270 °. El ciclomotor eléctrico TS ya está disponible, con un precio minorista de 3.490 euros (IVA incluido).

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