GAMA ZERO MOTORCYCLES ELÉCTRICAS 2016

Quizás lo más novedoso de la gama de las motocicletas eléctricas de Motorcycles Zero para el año 2014 sea el Power Tank Z-Force, un extensor de autonomía de la batería de 2,8 kWh, opcional de la eléctrica moto, instalable en el momento de la compra o a posteriori y que permite alargar la autonomía hasta los 275 kilómetros en ciudad y los 140 kilómetros en carretera. Este accesorio es compatible con los modelos Zero S y Zero DS desde 2014.

Además ha anunciado una nueva configuración para el modelo S que se llamará SR, que ofrece un 56% más de par (144 Nm) y un 24% más de potencia (50 kW-68 CV). Se podrá adquirir en un nuevo color rojo oscuro. Mejora la aceleración del modelo convencional de la eléctrica moto logrando llegar de o a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos. Además incluye mejoras en la suspensión, un tablero de mando más elegante y variaciones en el diseño.

Richard Walker, Director ejecutivo de Motorcycles Zero, durante la presentación, declaró: “Para 2016 nos hemos centrado en la evolución de las características de la eléctrica moto que los clientes más valoran. Los resultados son el aumento de la autonomía y una mejora del rendimiento a unos precios mucho más competitivos que antes“. La gama de las motocicletas eléctricas 2016 ofrece una garantía de 5 años para las baterías y llegará en enero. La marca invita a los interesados  a que realicen una prueba de sus motos en cualquier distribuidor para descubrir la emoción de montar en una Motorcycles Zero.

La gama presentada de Motorcycles Zero utiliza la misma tecnología Z-Force de los modelos de 2015 y las novedades se han centrado en el refinamiento del diseño. Se han actualizado las suspensiones utilizando horquillas de 43 mm, más robustas y el amortiguador trasero ha sido totalmente modificado. El sistema de frenado de las motocicletas eléctricas también se ha mejorado así como la rigidez torsional del chasis.

La horquilla delantera queda integrada perfectamente en el diseño gracias a las abrazaderas triples con las que se ha montado. Igualmente los faros se han diseñado para integrarse de forma más armónica en el conjunto general. Se ha modificado la aerodinámica del carenado de la eléctrica moto para canalizar el aire y proporcionar refrigeración a los componentes mecánicos.

Se ha rediseñado el tablero de información mediante una pantalla led retroiluminada en azul de alto contraste. Ahora es posible modificar el modo de conducción de la eléctrica moto utilizando un botón situado a la derecha e intercambiar los perfiles de rendimiento. Además se puede personalizar el perfil mediante una aplicación creada para tal fin.

La nueva gama

Los estudios de mercado realizados por Motorcycles Zero han llevado al fabricante a quedare únicamente con tres modelos diferentes: Zero S, Zero DS y Zero FX (con la inclusión de variante SR de la que hemos hablado antes). Desaparece por tanto la Zero XU. De esta forma se han centrado más en el desarrollo de cada una de las motocicletas eléctricas. Además del pack extensor de 2,8 kWh, se puede escoger la capacidad de la batería entre 8,5 kWh y 11,4 kWh.

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