GAMA EBROH BRAVO CR ELÉCTRICA
Ebroh se ha decantado con este nuevo modelo Bravo por un enfoque “ Super Sport” para mejorar su primer modelo de moto eléctrica, desarrollada y puesta a punto en Zaragoza. La nueva motocicleta eléctrica Ebroh Bravo CR 2021 sigue esta tendencia vista en gran mayoría de las eléctricas motos deportivas polivalentes. Estas motos eléctricas mejoran su postura al utilizar el eléctrica moto buscando adoptar una posición de conducción más ergonómica, y así mitigar lo más posible la aparición de fatiga cuando se acumulan los kilómetros.
El proyecto de la marca de motos eléctricas Ebroh se inicia en España, en las instalaciones de Tarragona, lo que creó la base para el desarrollo de la primera moto eléctrica super deportiva de la marca de motocicletas eléctricas Ebroh fabricada en España. El perfil de la nueva motocicleta eléctrica super deportiva para adultos Ebroh Bravo CR 2021 comparte chasis y conjunto de componentes con sus hermanas de la gama de motos eléctricas Ebroh, la Bravo GLE 2021 y la eléctrica moto naked Bravo GLS 2021. Este modelo de motocicleta eléctrica es la imagen de la super eléctrica moto que permanece en nuestra retina, la silueta de una eléctrica motocicleta moderna y deportiva.
Batería central y motor Brushless de 5 kW de la Ebroh Bravo CR
La moto eléctrica incorpora una batería central Ternary lithium Ion, de Ni-Co, de 72V 100Ah, es una de las grandes bazas de esta marca de motocicletas eléctricas, ya que cuentan con baterías de litio de alta densidad. La posición central de la batería y en la parte baja de la eléctrica moto Bravo CR 2021 favorece la estabilidad de esta eléctrica moto, ya que mejora el control de las inercias y la carga en los movimientos. El sistema de recarga de esta moto eléctrica está monitorizado y opera con una tensión de instalación doméstica.
Mandos, instrumentación e iluminación de la Ebroh Bravo CR
Cada maneta de la super deportiva motocicleta eléctrica Bravo CR 2021 acciona los frenos en cada eje, al prescindir de caja de cambios y la maneta de embrague habitual de los motores de conbustión. La moto eléctrica posee una instrumentación con mando giratorio para seleccionar los modos de conducción, ciudad, carretera, marcha atrás o posición neutral. La instrumentación retro iluminada de esta eléctrica moto se unifica en un reloj central digital con reloj e indicadores de luces, intermitentes, modo de conducción seleccionado, velocímetro, cuentakilómetros y carga de la batería restante de la eléctrica moto.
Las luces delanteras, traseras e intermitentes de esta moto eléctrica son de diodos LED. El faro central de la eléctrica motocicleta Ebroh CR 2021 se compone de una doble óptica elipsoidal igualmente LED. El modelo de moto eléctrica Ebroh Bravo CR estará disponible en negro en la red de distribuidores de la marca de motos eléctricas Ebroh en España y los precios recomendados de estas motos eléctricas son de 5965 euros con el IVA y el transporte incluido.
Generosas dimensiones de la Ebroh Bravo CR
Las medidas generales de la nueva gama de motos eléctricas Ebroh Bravo CR 2021 han sido trazadas con generosidad. Las cotas de esta moto eléctrica super deportiva son de 2.060 mm de largo por 1.110 mm de alto. La distancia entre ejes de esta motocicleta eléctrica es de 1.410 mm y su peso es de 151 Kg. El bastidor de esta moto super deportiva eléctrica se compone de doble cuna superior y una segunda inferior, abrazando por sus cuatro costados su acumulador de Níquel Cobalto. La estructura de tubería de acero de esta moto eléctrica nos proporciona, además de un peso liviano, estabilidad, rigidez y capacidad de torsión por igual.
El cargador de la motocicleta eléctrica es externo y el tiempo medio de recarga completa de la moto eléctrica es de unas 5 horas. El motor funciona con una tensión de 72V y rinde 5000W de potencia. Se trata de un motor eléctrico “Brushless” síncrono. En cuanto a prestaciones de la super deportiva moto eléctrica, la velocidad máxima de la Ebroh Bravo CR 2021 es de 115 km/h y ofrece una autonomía de 100 km.
Parte ciclo de la eléctrica moto Ebroh Bravo CR
La parte ciclo de la motocicleta eléctrica se completa con una buena dotación de llantas (17”), ruedas (110/70 delante; 140/70 detrás), neumáticos tubeless con frenos de doble disco en la rueda delantera y pinzas de doble pistón paralelo y disco individual detrás. Esta moto super deportiva eléctrica incorpora sistema de reparto de frenada CBS para que el conjunto de la moto eléctrica tenga una frenada optimizada.
Para la eléctrica moto Ebroh Bravo CR 2021 se ha seleccionado una horquilla hidráulica con diámetro de 35 mm sin reglajes. Las tijas también son sobredimensionadas, con un tamaño de 194 mm entre los centros de los anclajes de las barras de suspensión. Detrás actua un sencillo monoamortiguador de tipo progresivo con un recorrido de 100 mm.
Características de la Moto Eléctrica Ebroh Bravo CR
Batería: Litio 100 Ah 72 V
POTENCIA MOTOR 5000W BRUSHLESS
Máxima Velocidad: 115 Km/h.
Autonomía: hasta 100 Km.
Neumáticos: Delantero 110/70-17 – Trasero 140/70-17
Frenos: De discos con CBS
Doble disco delantero.
Suspensión trasera de tipo progresivo.
Nuevo cargador de 14A
Tiempo de carga aproximado: +/- 5 h.
Chasis, horquilla y neumáticos sobredimensionados para una moto de 125cc.
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