GAMA ENERGICA EVA RIBELLE ELÉCTRICA

Las Energica crecen a partir de la experienca de MotoE

La principal novedad de la marca italiana de motocicletas eléctricas Energica, además de la nueva moto streetfighter eléctrica, la eléctrica moto Energica Eva Ribelle, es que se ha presentado una nueva batería de polímero de litio de 21,5 kWh. Estará presente en todos los modelos de motos eléctricas del año 2020, que complementarán a las motocicletas eléctricas Energica Ego y Eva EsseEsse9 actuales alimentadas por baterías de 13,4 kWh. Según dice Giampiero Testoni, CTO de Energi, «estas baterías de 21,5 kWh son las de mayor capacidad que tiene una motocicleta eléctrica para adultos de producción».

Con la llegada de esta nueva batería, también aparecen las nuevas versiones de motos eléctricas Eva EsseEsse9+ y Ego+. Las dos motocicletas eléctricas mejoran su par hasta los 200 Nm en el caso de la primera y hasta los 215 Nm en el caso de la segunda eléctrica moto. El peso de los nuevos modelos de motocicletas eléctricas serán un 5% menor y su autonomía aumentará hasta un 60% según cifras de la marca italiana. Esto quiere decir que tanto la moto eléctrica Ego+, como la eléctrica moto Eva Ribelle y la Eva Esse Esse9+ tendrán una autonomía de 400 km en ciudad, 180 km en autopista y un rango mixto de 230 km.

Si nos centramos en cada modelo de motocicleta eléctrica, la motocicleta eléctrica Energica Eva Ribelle es capaz de entregar una potencia máxima de 145 CV con un par motor de 215 Nm. Esta eléctrica moto streetfighter podrá alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Tiene la posibilidad de cargar esa batería de 21,5 kWh en un cargador rápido y tener en 40 min hasta el 80% de su capacidad de energía. La motocicleta eléctrica se ha presentado en el EICMA con dos colores: Stealth Grey y Rosso Corsa.

Las motocicletas eléctricas Energia Ego y Eva EsseEsse9 llegan en 2020 con sus versiones plus con esa nueva batería de 21,5 kWh, un par motor de 215 Nm y 200 Nm respectivamente. Todos estos nuevos modelos de motos eléctricas tendrán cuatro modos de conducción y cuatro mapas de regeneración (bajo, medio, algo y desconectado). Las motocicletas eléctricas también incluirán control de tracción, control de crucero, un puerto USB para cargar la batería de otros dispositivos (opcional en la Energica Ego) e incluso un sistema de encendido sin llave (de forma opcional en todos los modelos).

Las motos eléctricas tendrán la posibilidad de conectarse de forma remota lo que permitirá monitorear en tiempo real el rendimiento de la motocicleta eléctrica con una aplicación. Esto facilitará que el propietario sepa si las recargas se interrumpen, si alguien la está robando o conocer en qué ubicación concreta está la moto eléctrica. El desarrollo de los tres modelos de motos eléctricas de Energica ha sido posible gracias a la investigación continua que lleva la marca con su moto de competición Ego Corsa, una motocicleta eléctrica deportiva que es capaz de alcanzar los 270 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos.

COMPARADOR DE MOTOS ELÉCTRICAS

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