GAMA FORD MUSTANG MACH-E

El nuevo Ford Mustang Mach-E llegará al mercado español a finales de 2020, y en principio lo hará con hasta 4 acabados distintos: First Edition, Select, Premium y el más deportivo GT. Inspirado directamente en el diseño del Mustang, contará también con versiones de propulsión trasera y de tracción total: las primeras lo harán en variante mecánica de 190 kW (258 CV) y 210 kW (285 CV); las segundas, ya con dos motores eléctricos, y con una potencia que asciende a 248 kW, es decir, 337 CV. Por su parte, el especial Mustang Mach-E GT, su versión de altas prestaciones, contará con una potencia estimada de 465 CV. El Mustang Macth-E compite en el segmento SUV Eléctrico de lujo con otros modelos como el Jaguar i-Pace, Tesla Model Y, BMW Ix 3 o el Audi e-Tron.

Asimismo, el nuevo Ford Mustang Mach-E ofrecerá en el mercado dos opciones diferentes de baterías: de serie, con 75,7 kWh para alcanzar autonomías de entre 420 y 450 km; y por encima de hasta 98,8 kWh con las que podrá llegar a entre 540 y 600 kilómetros de autonomía.

Con 4,71 metros de longitud, un buen espacio interior y un maletero con capacidad de 402 litros de carga, ampliables a 1.420 abatiendo los respaldos posteriores y con hueco bajo el capó delantero de otros 100 litros, el Ford Mustang Mach-E contará por dentro con una gigantesca pantalla vertical de 15,5 pulgadas, muy similar a la que emplea Tesla. Con mucha tecnología y un gran número de asistentes de conducción y seguridad, aún no hay precios, pero todo indica a que arrancará por debajo de los 50.000 euros.

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